Piastra in alluminio 5083
Nell'industria della lavorazione dell'alluminio, le lastre di alluminio 5083 sono sempre più utilizzate nella produzione e lavorazione di navi e navi come lastre di alluminio marino e hanno sostituito molti materiali tradizionali.
Specifiche della piastra in alluminio 5083
Lega: grado 5083
Temperare:O,H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38,H111,H112,H114,H116,H321
Larghezza: 20 mm - 2600 mm
Spessore: 0,5 mm - 600 mm (spessore massimo 600 mm)
Lunghezza: 500 mm - 16000mm
Spessore: {{0}},2 mm - 6,0 mm

5083 Lastre in lamiera di alluminioproprietà e applicazione
Il Mg è il principale elemento di lega nella lega 5083. Il grado massimo di fusione dei solidi di mg nell'alluminio può raggiungere il 17,4 percento. Nella lega 5083 comunemente usata nell'industria, il contenuto di magnesio è generalmente inferiore al 5,5 percento. La lega .5083 con trattamento termico dei metalli non può essere rafforzata, sebbene il grado di fusione dei solidi di magnesio nell'alluminio diminuisce rapidamente con la diminuzione della temperatura, ma a causa del nucleo di precipitazione relativamente difficile, meno nucleo, dimensione della fase precipitata, quindi l'effetto di invecchiamento della lega è scarso.
Le piastre in lega di alluminio 5083 hanno una buona resistenza alla corrosione e saldabilità. L'eccellente resistenza alla corrosione rende la lega 5083 ampiamente utilizzata nei campi marini. Gli usi rappresentativi hanno ancora metropolitana leggera, carro cisterna per liquidi, auto refrigerata, contenitore refrigerato e così via.
1. Mercato delle costruzioni navali: la piastra in alluminio 5083 viene utilizzata principalmente nel ponte, nel piedistallo del motore, nel lato della nave, nella piastra esterna inferiore e in altri componenti delle navi e ha ampie prospettive di applicazione.
2. Veicoli: carrozzeria/corpo del carro armato del carro armato della lega di alluminio, carro armato del carburante dell'automobile, serbatoio di stoccaggio del gas, pelle dell'autobus, camion del carbone C82, tetto dell'automobile/protezione inferiore, ecc.
3. Piastra in alluminio 5083 di medio spessore / Piastra in alluminio 5083 ultra larga Usi tipici: stampi, serbatoi di stoccaggio GNL, materiali per flange, alloggiamenti per interruttori ad alta tensione GIS, lavorazioni meccaniche di precisione, ecc.

Proprietà meccaniche del foglio di alluminio 5083
Tempera in lega | Durezza | Densità | Forza di snervamento | Resistenza alla trazione |
5052 | / | 2.7 | Maggiore o uguale a 110 | Maggiore o uguale a 270 |
Quanto costa una tonnellata di lastra di alluminio 5083? quanto per un chilogrammo?
5083 prezzo lastra di alluminio=prezzo del lingotto di alluminio più spese di elaborazione, il prezzo del lingotto di alluminio cambia ogni giorno, non esitate a chiedere, per prezzi specifici, consultare i fornitori di lastre di alluminio per un preventivo.
Anche il prezzo della piastra in alluminio 5083 è correlato al suo stato. Gli stati comuni della piastra in alluminio marino 5083 sono stati comunemente usati H116, H321 e H112.
Inoltre, lo spessore è diverso, anche il prezzo è diverso, il prezzo della piastra in alluminio 5083 con uno spessore di 1 mm, 5 mm e 10 mm è diverso Qual è la differenza tra la piastra in alluminio 5083 e 5052

Qual è la differenza tra la piastra in alluminio 5083 e 5052
Composizione chimica
Confronto della composizione chimica dei fogli di alluminio 5052 e 5083 | |||||||
| lega | si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn |
| 5052 | 0 più | 0.45 | 0.1 | 0.1 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | 0.1 |
| 5083 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.3-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | 0.25 |
Il contenuto di si, mn, zn e mg nel 5083 è leggermente superiore a quello nel 5052
2. Proprietà meccaniche
In termini di resistenza alla trazione e resistenza allo snervamento, la piastra in alluminio 5083 è molto più resistente della piastra in alluminio 5052.
3. Caratteristiche e usi
La piastra in lega di alluminio 5052 ha una buona formabilità, resistenza alla corrosione, candelabilità, resistenza alla fatica e resistenza statica moderata. Viene utilizzato per produrre serbatoi di carburante per aerei, tubi del carburante, nonché parti in lamiera per veicoli e navi da trasporto, strumenti, staffe e rivetti per lampioni, prodotti hardware, ecc.
La lamiera di alluminio in lega 5083 viene utilizzata in occasioni che richiedono un'elevata resistenza alla corrosione, una buona saldabilità e una resistenza media, come parti di saldatura di navi, automobili e piastre di aeromobili; recipienti a pressione, dispositivi di refrigerazione, torri TV, attrezzature di perforazione che richiedono una rigorosa protezione antincendio, attrezzature di trasporto, elementi missilistici, armature, ecc.

Invia la tua richiesta






